Scott Dixon gana por quinta vez en Texas; O’Ward es tercero y Palou, cuarto

Scott Dixon gana por quinta vez en Texas; O'Ward es tercero y Palou, cuarto

Fort Worth (Texas, EE. UU.), 1 de mayo (EFE). – El piloto neozelandés Scott Dixon entregó una silla de ruedas completa durante la carrera celebrada el sábado por la noche en el circuito ovalado del Texas Motor Speedway, donde lideró 206 – nuevo récord de 212 vueltas y logró su primera victoria en la NTT IndyCar Series temporada a victoria el Genesys 300.

Dixon lideró al No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda a una segunda victoria de .2646 sobre su compatriota Scott McLaughlin en el No. 3 PPG Team Penske Chevrolet conduciendo un óvalo por primera vez.

El piloto mexicano Pato O’Ward terminó tercero en Chevrolet Arrow McLaren SP No. 5 y el español Alex Palou, quien terminó cuarto con Chip Ganassi Racing No. 10 NTT Data Honda, fue el único piloto que condujo las seis vueltas, con Dixon no liderando la raza.

Esta fue la victoria 51 en la legendaria carrera con el seis veces campeón de la NTT INDYCAR SERIES, Dixon, solo uno detrás de Mario Andretti en el segundo lugar en la lista de ganadores de todos los tiempos. A.J. Foyt lidera con 67 victorias.

La victoria también marca la decimonovena temporada de la INDYCAR SERIES de Dixon con al menos una victoria. También tomó el liderato de la serie con la quinta victoria de su carrera en el óvalo de 1.5 millas (2.414 kilómetros).

Los pilotos y equipos de NTT INDYCAR SERIES conducen nuevamente el domingo por la noche en Texas en XPEL 375, una carrera con 248 vueltas.

Dixon comienza desde la pole después de calificar para el premio NTT P1 para ambas carreras debido a retrasos climáticos al principio del día, con los campos indicados por puntos de los participantes.

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El veterano neozelandés, que partió en segundo lugar, tuvo una cómoda ventaja de tres a cinco segundos en varios puntos durante la carrera, que llegó a la distancia a pesar de la lluvia en el área de Dallas-Fort Worth.

Pero McLaughlin ejerció mucha presión en el transcurso del período final después de las últimas paradas en boxes para la mayor parte del campo bajo bandera amarilla en la vuelta 165.

El tres veces campeón australiano de V8 Supercars, McLaughlin, mostró la compostura y el sentido táctico de un veterano de las carreras de óvalos en su primera carrera en la que solo gira a la izquierda, y estuvo medio segundo detrás de Dixon en las últimas vueltas.

Dixon se acercó a la rotonda con dos a la izquierda, el aire turbulento de estos autos aliviando su carga se estrelló. Pero mantuvo a McLaughlin fuera el tiempo suficiente para asegurar la victoria a un promedio de 173,036 mph (278,474 kilómetros por hora).

Fue una noche de resultados mixtos para los ganadores de las dos primeras carreras de la temporada.

Palou, ganador de la apertura de la temporada el 18 de abril en Barber Motorsports Park, terminó cuarto en el No. 10 NTT DATA Chip Ganassi Racing Honda después de comenzar desde la pole como líder en puntos de entrada en la carrera.

El estadounidense Colton Herta, ganador el 25 de abril en Skt. Petersburg, terminó 22º cuando un problema mecánico en su No. 26 Gainbridge Honda terminó su noche después de completar 190 vueltas.

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